IRIDIUM PREMIUM PLUS
деталь искрового разрядника
деталь искрового разрядника
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОД С ИРИДИЕВЫМ КОНТАКТОМ И БОКОВЫМ ЭЛЕКТРОДОМ ИЗ СПЛАВА ИТТРИЯ С МЕДНЫМ СЕРДЕЧНИКОМ
Широкодиапазонные свечи зажигания с центральным электродом с иридиевым контактом. Боковой электрод из сплава, легированного иттрием, с медным сердечником.
!!! Интервал замены: согласно рекомендациям производителя двигателя / максимально см. таблица ниже.
Самые современные данный момент свечи BRISK. Конструкция и использованный материал соответствуют всем требованиям, предъявляемым к современным двигателям. Прежде всего это невысокие требования к напряжению, подаваемому системой зажигания, открытый в сторону камеры сгорания искровой разрядник и подавление эффекта погашения.
ПОЯСНЕНИЯ К ТАБЛИЦЕ:
* производство на заказ
P уплотнение шайбой
K уплотнение конусом
тип |
код |
по заказу |
расстояние между электродами |
уплотнение |
интервал |
размер ключа |
длина резьбы |
резьба |
рекомендуемый момент затягивания |
деталь |
P1 | 1619 | 0,9 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 22 mm | M 14x1,25 | 20-30 Nm |
|
|
P2 | 1620 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 19 mm | M 14x1,25 | 20-30 Nm |
|
|
P3 | 1621 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 26,5 mm | M 14x1,25 | 20-30 Nm |
|
|
P4 | 1622 | 0,8 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 19 mm | M 14x1,25 | 20-30 Nm |
|
|
P5 | 1623 | 1,0 | K | max. 100.000 km | 16 mm | 25 mm | M 14x1,25 | 10-20 Nm |
|
|
P6 | 1624 | 1,2 | K | max. 100.000 km | 16 mm | 17,5 mm | M 14x1,25 | 10-20 Nm |
|
|
P7 | 1625 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 19 mm | M 14x1,25 | 20-30 Nm |
|
|
P8 | 1626 | 0,9 | P | max. 100.000 km | 14 mm | 26,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P9 | 1706 | 0,8 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 19 mm | M 14x1,25 | 20-30 Nm |
|
|
P10 | 1707 | 0,8 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 19 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P11 | 1708 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 14 mm | 26,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P21 | 1921 | 0,8 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 22 mm | M 14x1,25 | 20-30 Nm |
|
|
P22 | 1922 | 0,8 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 19 mm | M 14x1,25 | 20-30 Nm |
|
|
P23 | 1926 | 1,3 | K | max. 100.000 km | 16 mm | 25 mm | M 14x1,25 | 10-20 Nm |
|
|
P24 | 1927 | 1,3 | K | max. 100.000 km | 16 mm | 25 mm | M 14x1,25 | 10-20 Nm |
|
|
P25 | 1928 | 1,3 | K | max. 100.000 km | 16 mm | 17,5 mm | M 14x1,25 | 10-20 Nm |
|
|
P26 | 1977 | 0,7 | P | max. 100.000 km | 14 mm | 26,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P27 | 1971 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 14 mm | 26,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P28 | 1972 | 1,3 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 19 mm | M 14x1,25 | 20-30 Nm |
|
|
P29 | 1973 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 26,5 mm | M 14x1,25 | 20-30 Nm |
|
|
P30 | 1974 | 0,9 | P | max. 100.000 km | 14 mm | 28,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P31 | 1975 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 28,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P32 | 1976 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 14 mm | 28,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P33 | 1959 | 0,7 | K | max. 100.000 km | 14 mm | 27,5 mm | M 12x1,25 | 10-15 Nm |
|
|
P34 | 1960 | 0,8 | K | max. 100.000 km | 16 mm | 27 mm | M 14x1,25 | 10-20 Nm |
|
|
P35 | 1961 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 26,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P36 | 1962 | 0,8 | P | max. 100.000 km | 14 mm Bi-Hex | 26,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P37 | 1990 | 0,9 | K | max. 100.000 km | 16 mm | 25 mm | M 14x1,25 | 10-20 Nm |
|
|
P38 | 1986 | 0,8 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 19 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P40 | 1988 | 0,8 | K | max. 100.000 km | 16 mm | 25 mm | M 14x1,25 | 10-20 Nm |
|
|
P42 | 2102 | 1,2 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 26,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P43 | 2103 | 0,8 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 26,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P44 | 2099 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 28,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P45 | 2100 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 26,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P46 | 2104 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 14 mm | 26,5 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|
|
P47 | 2105 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 26,5 mm | M 14x1,25 | 20-30 Nm |
|
|
P48 | 2106 | 1,0 | P | max. 100.000 km | 16 mm | 19 mm | M 12x1,25 | 15-20 Nm |
|